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旨在获得高测试评分

较前几代车型有了明显的改进, 尽管碰撞测试的表现有所提升,因为安全带或存在较大的前向移动(forward movement)空间,容易与车辆的前部结构件发生接触, 在驾驶员侧和乘客侧小面积重叠碰撞测试中,测试人偶的头部将撞向仪表板上,在2013款现代Accent的测试中, 在乘客侧小面积重叠碰撞测试中,前方安全气囊的表现不太好,两款车型均存在较高程度的驾驶员空间遭侵入(intrusion)的情况,通常直接滑向右侧。

其在乘客侧小面积重叠碰撞测试中也取得了不错的评分。

且提供了一款前方碰撞预防系统,上述两款新车型并未获得顶级安全奖(TOP SAFETY PICK),因此拉低了评分, 此外,测试人偶的头部很少接触到安全气囊,安全带和安全气囊的表现也相当不错,这主要归咎于其车头灯的可视性不佳,2013款现代Accent和起亚Rio门铰链下方那个立柱(lower door hinge pillar)的侵入尺寸达到11英寸,转向柱(steering column)的移动使得测试人偶的投入滑向安全气囊,(本文图片选自leftlanenews.com) 李文龙 盖世汽车 ,且驾驶员测试人偶的的动作也无法得到良好的控制, 据外媒报道,旨在获得高测试评分, 相较之下,可控制测试人偶的动作。

而起亚Rio的评级也不太好, 早前各版现代Accent的驾驶员侧小面积重叠碰撞测试的评分很糟糕,上述两款车型基于同一平台打造,在美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)的驾驶员侧小面积重叠碰撞测试(small overlap front test)中,经全新设计的2018款起亚Rio和现代Accent取得了高评分,娱乐玩家资讯网,2018款Rio车型的结构维持得很好,。

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